[category]
[title]
Un souvenir pot ser tècnicament qualsevol tipus d'objecte que vulguis conservar, i tot i que la majoria opta per una samarreta, un imant per a la nevera o una ampolla de vi local, alguns francòfils empedreïts i amb les butxaques plenes estaran interessats en una cosa un poc més... contundent.
La Torre Eiffel es va construir allà pels anys 1880, abans de l'Exposició Universal de 1889, i l'enginyer francès Gustave Eiffel la va dissenyar amb tres plantes principals. Òbviament, en aquella època no hi havia ascensors, de manera que pujar fins al tercer pis suposava enfrontar-se a una quantitat ingent de graons.
Avui dia, els trams que connecten la planta baixa amb la primera, i la primera amb la segona, han estat restaurats i modernitzats. Però, què va passar amb les escales de caragol que unien el segon i el tercer pis (on Eiffel tenia el seu despatx)? Doncs bé, es van retirar de l'edifici el 1983, es van dividir en 24 parts individuals, es van substituir per ascensors i es van vendre en subhasta.
Una peça d'història sota el martell
El comprador d'una de les 24 seccions originals ha decidit posar la seva a la venda. Després d'haver posseït aquest tram de 2,6 metres durant més de quatre dècades, el venedor anònim ha decidit desprendre's d'aquesta peça de col·lecció. Així doncs, marqueu el 21 de maig al vostre calendari: la casa de subhastes francesa Artcurial organitza la licitació i, segons artnet, podria arribar als 50.000 euros.
S'han venut abans altres trossos de les escales de caragol de la Torre Eiffel?
Sí; de fet, aquesta és la cinquena venda de peces de l'escala que realitza Artcurial des de 2013. Aquell any, un segment de 19 esglaons es va vendre per 212.458 euros, però el 2016 es va assolir la sorprenent xifra de 523.800 euros per una peça de 2,6 metres després d'una aferrissada guerra de licitacions.