Així serà el GTI 50 Fest per celebrar la vida del mític Golf GTI

La gran estrella del dia serà el nou Volkswagen Golf GTI 50 Aniversari, una edició limitada a només 325 unitats per al mercat espanyol que arriba amb 325 CV i el títol oficial de GTI de producció més ràpid i potent que s'ha fabricat mai. A més, es va convertir en el vehicle de tracció davantera de sèrie més ràpid a Nürburgring. El cotxe es podrà veure de prop i, depenent del tipus d'entrada, també es podrà provar en pista acompanyat per monitors del Volkswagen Driving Experience.

Entre les experiències destacades hi haurà Drive GTI, que permetrà conduir un GTI al circuit; una foto de família sobre la recta de Montmeló, on tots els propietaris amb accés VIP desfilaran juntament amb la resta de generacions del model; i GTI Collection, una exposició que recorrerà la història completa del Golf GTI des de la seva primera generació fins avui, acompanyada per objectes culturals i una sorpresa final que mirarà cap al futur de la saga.

També hi haurà espai per immortalitzar el moment: un equip de fotògrafs recorrerà el pàdoc perquè els assistents es puguin emportar el record definitiu al costat dels seus cotxes.

El circuit es transformarà durant un dia en una mena de festival del motor amb zones d'oci, simuladors de conducció, botiga oficial GTI, música en directe i espais gastronòmics per recuperar forces entre acceleració i acceleració. I entre els plats més destacats hi haurà les mítiques currywurst de Volkswagen: les famoses salsitxes alemanyes servides amb una salsa deliciosa.

Per als qui vulguin portar l'experiència un pas més enllà, també hi haurà tatuadors durant la jornada. Sortireu del circuit amb un record literalment per a tota la vida!

Un dels moments més esperats arribarà amb la presentació per primera vegada a Espanya del nou Volkswagen ID. Polo GTI, el primer GTI completament elèctric de la història.

Desenvolupat sobre la plataforma MEB+ i amb 226 CV, aquest nou model el model porta l'ADN esportiu del GTI al territori elèctric sense renunciar als elements que van fer gran la saga: mida compacta, caràcter esportiu i tracció davantera.

Una declaració d'intencions que demostra que el futur també vol anar ràpid.

Avui costa imaginar-ho, però el Golf GTI va estar a punt de no existir. A mitjan anys setanta, un petit grup d'enginyers de Volkswagen va començar a treballar discretament en una idea que semblava massa ambiciosa per a l'època: crear un cotxe compacte, pràctic per al dia a dia, però amb el caràcter i les sensacions d'un esportiu.

La previsió inicial era fabricar tot just 5.000 unitats. Però quan el primer va arribar al mercat el 1976 va passar una cosa inesperada: Volkswagen acabava d'inventar una fórmula completament nova.

El model va aconseguir ajuntar en un mateix cotxe la utilitat quotidiana amb una conducció més emocionant i accessible, apropant les prestacions esportives a una generació que fins aleshores les veia reservades a segments molt més exclusius.

Gairebé cinquanta anys després, aquelles tres lletres s'han convertit en un dels grans icones de l'automòbil, amb més de 2,5 milions de cotxes d'aquesta gamma produïts a tot el món i una comunitat que ha convertit el model en una cosa que va molt més enllà del cotxe.

Durant el Fest podreu descobrir de prop el nou Golf GTI 50 Aniversari, l'edició més potent que s'ha creat mai.

Amb 325 CV, 420 Nm de parell, una velocitat màxima de 270 km/h i un 0 a 100 km/h en 5,3 segons, aquesta edició eleva les prestacions del GTI a un nivell que hauria semblat impensable quan va néixer el primer model als setanta.

Però la proposta va més enllà de la potència: incorpora una posada a punt específica, suspensió adaptativa de sèrie i una configuració dissenyada per reforçar el comportament dinàmic. Per als més puristes, existeix a més el paquet opcional Performance “GTI 50 Aniversario”, amb pneumàtics semislick Bridgestone, escapament de titani Akrapovič i una configuració encara més orientada al circuit.

Els resultats ja han arribat: el 2025, el pilot Benjamin Leuchter va portar aquesta edició aniversari al Nürburgring Nordschleife i va signar la volta més ràpida aconseguida fins ara per un Golf GTI de sèrie.

L'organització ha disposat una estructura diversificada d'accessos i tipologies d'entrades, disponibles a través de la plataforma web oficial de l'esdeveniment. L'entrada general, que inclou pàrquing i accés a l'esdeveniment, costa 10 €. Si a més voleu participar en activitats de conducció i tenir un vídeo personalitzat conduint un GTI en circuit, l'entrada DRIVE GTI, per 50 €, és la vostra. I si a més us voleu emportar a casa el Welcome Pack, una PhotoCar, una foto retrat pro "tu i el teu Golf" i tenir accés a la Desfilada en Pista, l'entrada VIP GOLF GTI, a 85 €, complirà tots els vostres desitjos. Perquè si alguna vegada heu dit allò de “ja no es fan cotxes com els d'abans”, potser aquest és el moment de comprovar què significa celebrar cinquanta anys d'una llegenda.