6 rutes i una moto per descobrir sobre rodes la Capital Mundial de l’Arquitectura 2026

La nostra primera parada al districte l’Eixample (obligatòria!) és l’antiga seu de l’Editorial Gustavo Gili, al carrer Rosselló, 87. Aquest edifici és un dels millors exponents de l’arquitectura racionalista de la nostra ciutat i, ara, és també la seu central de la Capital Mundial de l’Arquitectura. I, a dins... trobem una impressionant maqueta del Pla de Barcelona.

Seguim amb la nostra ruta sobre rodes fins al Palau del Baró de Quadras, una joia modernista projectada per Josep Puig i Cadafalch a l’avinguda Diagonal, amb una espectacular façana d’inspiració neogòtica, catalogada com a Monument Històric Artístic d’Interès Nacional.

I, finalment, agafem de nou la XMAX per apropar-nos a Roger de Llúria, 56, des d’on s’accedeix a la Torre de les Aigües, un edifici de sis plantes que s’amaga en un pati interior dins d’una illa de cases. Tot un refugi on fer una pausa i acabar la nostra ruta d’arquitectura sobre rodes per l’Eixample.

Per començar la ruta de Les Corts, anem a Cristalleries Planell per descobrir l’herència fabril del barri i del districte. Aquesta antiga fàbrica projectada per Josep Graner l’any 1913, que conserva la façana modernista amb trencadís, ara és un equipament de barri que combina patrimoni, memòria històrica i activitat comunitària.

Agafem de nou la Yamaha XMAX per apropar-nos al Recinte de la Maternitat, dissenyat a finals del segle XIX per Josep Domènech i Estapà pensant en el benestar dels pacients. Es tracta de pavellons separats, que combinen elements d’arquitectura neoclàssica i modernista, repartits per un jardí central que és tot un oasi. 

I, després d’una pausa al sol, posem rumb a la nostra última parada en aquest districte: el Centre Cívic Joan Oliver “Pere Quart”. Aquest equipament cultural destaca per la seva arquitectura sostenible, que l’ha portat a erigir-se com a seu de Les Corts Capital Mundial de l’Arquitectura.

Mira el vídeo aquí i... segueix la ruta!

Comencem la ruta per Horta-Guinardó fent parada al Recinte Modernista de Sant Pau que, tot i ser mundialment conegut, és un d’aquells espais que sempre sorprèn i mai t’acabes. Ideat a principis del segle XX per Lluís Domènech i Montaner, és un dels emblemes modernistes de Barcelona i l’any 1997 va ser declarat Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO.

La següent parada no és tan coneguda però també és un lloc espectacular. Es tracta de la Casa de les Altures, un edifici d’estil neomudèjar, construït a finals del segle XIX i amb una llarga història lligada a l’aigua. En l’actualitat és la casa del districte i, a més, la seu d’Horta-Guinardó Capital Mundial de l’Arquitectura.

I, per acabar, ens apropem amb la Yamaha XMAX fins a un dels llocs més desconeguts i sorprenents del districte: el Pavelló de la República, al barri de la Clota. És una rèplica del que es va erigir a l’Exposició Universal de París del 1937 per representar Espanya, d’estil racionalista, i també un símbol antibel·licista, perquè va ser el pavelló on es va presentar el Guernica de Pablo Picasso. 

Mira el vídeo aquí i... segueix la ruta!

Arrenquem la ruta per Sant Martí fent parada a la Farinera del Clot, una antiga fàbrica de farina reconvertida en un equipament sociocultural obert a tothom. Del passat industrial es conserva el recinte de maó, d’estètica modernista, amb elements de ferro, ceràmica i vidre. I, l’any 1995 es va remodelar integrant elements moderns.

Pugem a la XMAX 125 per apropar-nos fins el MHUBA Oliva Artés, un altre exemple d’arquitectura fabril que es remunta a 1880. Avui dia allotja un museu i és també la Seu de Sant Martí Capital Mundial de l’Arquitectura.

Posem rumb a la nostra última parada d’aquesta ruta: la Biblioteca Gabriel García Márquez, un dels edificis més nous de la ciutat, fet majoritàriament en fusta, que va guanyar el Premi Ciutat de Barcelona d’Arquitectura 2022. També va ser escollida com la millor biblioteca del món el 2023, i no és d’estranyar... La llum entra per tot arreu i, un cop hi ets a dins, no vols marxar!

Mira el vídeo aquí i... segueix la ruta!

La nostra primera parada en la ruta pel districte de Sants-Montjuïc és a l’antiga estació de la Magòria, al barri d’Hostafrancs, avui dia reconvertida en un equipament públic. De l’antic edifici de l’arquitecte Josep Domènech i Estapà destaquen les cobertes inclinades de teula àrab, la façana, resolta amb una combinació de maçoneria i carreus irregulars, i la torre, revestida amb estuc.

La següent parada ens porta amb la Yamaha XMAX fins Montjuïc, al Pavelló Mies van der Rohe, obra mestra de l’arquitectura racionalista, amb unes línies que són geometria pura, murs de vidre i un munt d’elements que van fer que l’any 1929, quan es va construir amb motiu de l’Exposició Universal, es considerés “un cop de modernitat”. Ah, i cal aprofitar, perquè enguany obre portes de forma gratuïta el primer diumenge de cada mes.

Per últim, fem el cim de Montjuïc per acabar a la Torre Calatrava, que s’alça imponent amb el seu disseny avantguardista coronant l’Anella Olímpica del parc de Montjuïc amb la seva estilitzada silueta d’acer blanc. I, des d’aquí, aprofitem per fer una volta i contemplar les vistes de la ciutat.

Mira el vídeo aquí i... segueix la ruta!

La nostra ruta comença en un dels conjunts arquitectònics més valorats del barri de Sant Andreu de Palomar. Es tracta de la Casa Bloc, uns habitatges socials d’estil racionalista obra del GATCPAC, el grup d’arquitectes que va revolucionar l’arquitectura catalana als anys 1930 amb les seves innovacions.

Des d’aquí, amb la nostra Yamaha XMAX, posem rumb a la Fabra i Coats, una antiga fàbrica de fils i teixits, de principis del segle XX, avui dia convertida en una Fàbrica de Creació Cultural. Les seves quatre plantes de maó vist, amb pilars i dues torres adossades, i la xemeneia, l’han convertit en tota una icona del patrimoni industrial barceloní.

I acabem la nostra ruta al Canòdrom de la Meridiana, un recinte amb una estructura d’acer esvelta i lleugera que acull l’antic edifici per la les apostes i una pista de curses. Avui dia, aquest conjunt és un Ateneu d’Innovació Digital i Democràtica i, aquest any, és també la Seu de Sant Andreu Capital Mundial de l’Arquitectura.

Mira el vídeo aquí i... segueix la ruta!

Aquesta preciosa scooter està disponible en dos cubicatges, XMAX 125 i XMAX 300, fet que fa que la puguin conduir tant els motoristes amb carnet cotxe B o A1 com els que tenen el permís A2 per conduir motos més grans. No només és pràctica i dinàmica, sinó també molt còmoda i amb un munt de prestacions que la fan encara més espectacular. Per començar, s'encén sense clau, amb sistema Smart Key. A més, pots enllaçar el teu smartphone amb l’XMAX i, d’aquesta manera, veure els missatges que reps, escoltar música i canviar de cançons i personalitzar les teves rutes a la pantalla de 4,3 polzades. El nou disseny del seient el fa d’allò més confortable i ergonòmic. I, en aixecar-se, destapa un compartiment amb espai per dos cascos integrals que, en moviment, és a més un ampli maleter per portar tot allò que necessites. I, un cop en ruta, l’experiència de conducció és absolutament segura i lleugera. Cal pujar i descobrir-la!